Beschreibung
der aktuellen Probleme:
In den letzten
Jahren sind tausende Menschen in Donaufeld (Kagran West,
Compact-City, Frauen-Werk-Stadt, Autofreie Mustersiedlung,
u.a.) zugezogen. Aufgrund der aktuellen Bauvorhaben (Porsche-Siedlung,
Bombardier-Areal,
usw.) und der mittelfristigen Planungen (mindestens 4000
neue Wohnungen im Stadtentwicklungsgebiet Donaufeld!) ist
mit einer weiteren rasanten Zunahme der BewohnerInnenschaft
zu rechnen. All diese Menschen benötigen eine entsprechende
Verkehrsinfrastruktur, um ihre alltäglichen Ziele zu
erreichen.
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Seit
über 10 Jahren wird eine Straßenbahnschnellverbindung
zwischen Floridsdorf und Kagran (Linie
16) angekündigt und ein Bus geplant. Bisher wurde
aber im Bereich des öffentlichen Verkehrs nur unverbindlich
geplant, während aber die Schnellstraße (B3) trotz CO2-,
Feinstaubbelastung und Klimawandel realisiert wurde. Anstatt einer
Entlastung durch die B3 kam es aber, wie befürchtet, seit deren
Fertigstellung zu einer raschen Zunahme des Verkehrs insbesondere
auch auf der Donaufelderstraße und den angrenzenden "Schleichwegen"
(Obere Alte Donau, Fultonstr., u.a.). Auf vielen Straßen werden
die Verkehrsregeln (Geschwindigkeitsbeschränkungen, Fahrverbote,
u.a.) aufgrund von fehlenden Maßnahmen (Kontrolle, bauliche
Maßnahmen) weitgehend ignoriert! Kinder, Ältere oder
Behinderte können diese nur noch schwer überqueren. Menschen,
die im Vertrauen auf die versprochene Verkehrsberuhigung hier eine
Wohnung nahmen, können ihre Balkone heute kaum noch nützen! |
Gleichzeitig sind die wenigen Maßnahmen zum Ausbau bzw. zur
Beschleunigung des öffentlichen Verkehrs derzeit noch unzureichend
bzw. teilweise auch verfehlt (Was hilft die Verlängerung der
Linie 26, wenn sie aufgrund fehlender baulicher und verkehrsleitender
Maßnahmen im zentralen Abschnitt zwischen Floridsdorf und
Kagran täglich im Autostau steckenbleibt?). |
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Unterstützen
Sie daher auch unsere Forderungen zur
nachhaltigen Lösung der Verkehrsprobleme in Donaufeld!
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